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      多向模鍛油壓機油缸更換液壓油的幾個步驟

      文章出處:www.beclossa.com 人氣:115發表時間:2020-08-04 09:30
      當多向模鍛油壓機使用時間過長,由于液壓油的變質而需要更換時,有人誤以為需要釋放液壓缸內的油,以充滿新的液壓油。工程機械液壓元件很多,需要充足的液壓油。但是,此時多向模鍛油壓機液壓油管和先導閥還殘留著很多舊的液壓油,使用設備時如果混合使用新舊的油,新油的變質速度會變快。

      多向模鍛油壓機
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      正確的油更換步驟是,先排出多向模鍛油壓機液壓缸的液壓油,清洗液壓缸后加入新的液壓油,卸下回路集成閥,啟動發動機后低速運轉,使油泵運轉,分別操作各機構,用液壓油逐個排出回路中的舊油,直到新油從門油集成閥流出,將門油集成閥與油箱連接,向多向模鍛油壓機油箱補充新的液壓油至指定位置。

      多向模鍛油壓機作業中
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      像這樣交換油也有缺點。也就是說,帶先導的多向模鍛油壓機。像這樣更換油的怠速時,壓力油的正確步驟是先導油壓有35公斤。油缸更換液剛啟動機器,先導油(即新更換的油)就會到達門油管,就是準備3大桶液壓油都不一定夠,另外,多向模鍛油壓機回油管也不是只有一根,需逐個拆除。

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